Resumen:
El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, respondió recientemente a la decisión de la compañía de descontinuar el Cybertruck, enfatizando que la controvertida camioneta eléctrica de acero inoxidable no se descontinuó debido a pérdidas. También afirmó que debido a que el número de pedidos existentes sigue siendo superior a la capacidad de producción restante, algunos usuarios eventualmente recibirán un reembolso de sus depósitos.
Musk dijo en la plataforma social X que Tesla planea detener la producción del Cybertruck en unos ocho meses. Antes de la suspensión de la producción, la empresa intentará aumentar la producción y completar más entregas de pedidos, pero debido al tiempo y la capacidad de producción limitados, "los depósitos de muchos usuarios tienen que ser devueltos".
En respuesta a las dudas externas sobre el fracaso comercial de Cybertruck, Musk dijo que el modelo en sí no deja de ser rentable. Según él, la razón principal de la suspensión de la producción es que el costo de oportunidad causado por la mayor complejidad de fabricación de Cybertruck ha superado con creces el valor que se puede crear si se continúa ampliando la producción de Cybercab.
En otras palabras, Tesla cree que transferir el espacio de la fábrica y los recursos de fabricación que se utilizan actualmente para la producción de Cybertruck al proyecto de taxi autónomo Cybercab puede generar mayores retornos económicos. Musk reveló anteriormente que la compañía planea utilizar la capacidad de producción liberada para expandir aún más la escala de producción del modelo Cybercab de dos asientos.
Cybertruck comenzará a entregarse a los consumidores a finales de 2023. En los primeros días del lanzamiento del producto, se consideraba uno de los modelos más innovadores de Tesla. Musk dijo en ese momento que las reservas para el automóvil habían alcanzado alrededor de 1 millón y que esperaba que las ventas anuales alcanzaran las 250.000 en el futuro.
Sin embargo, las enormes cifras de reservas no se tradujeron en resultados de ventas reales. Aunque Tesla no reveló por separado el volumen de ventas específico de Cybertruck, los analistas de la industria estiman que las ventas acumuladas de este modelo desde su entrega en noviembre de 2023 son de aproximadamente 71.000 unidades, lo que es significativamente menor que las expectativas iniciales del mercado.
El informe señala que parte de las ventas de Cybertruck también provienen de compras a las empresas afiliadas de Musk. Entre ellos, SpaceX, de la que Musk es director y tiene una participación importante, compró Cybertruck por valor de 131 millones de dólares en 2025. Además, antes de fusionarse con SpaceX, la empresa de inteligencia artificial xAI también compró un sistema de almacenamiento de energía Tesla Megapack de 430 millones de dólares para la construcción de centros de datos.
Aunque las ventas de Cybertruck han seguido siendo débiles en los últimos meses, con el anuncio de la interrupción de la producción, los analistas de mercado creen que el modelo puede marcar el comienzo de una ronda de demanda adicional debido al aumento de la escasez. Sin embargo, incluso si la colección y el valor conmemorativo provocado por la suspensión de la producción estimulan a algunos consumidores a realizar pedidos, todavía se espera que la escala de la demanda del mercado sea difícil de alcanzar el nivel objetivo descrito por Tesla hace unos años.
A medida que Cybertruck se retira gradualmente de su línea de productos, Tesla está invirtiendo más recursos en el proyecto de taxi autónomo Cybercab. Esto también significa que el enfoque de desarrollo futuro de la compañía pasará de las camionetas eléctricas personalizadas a los servicios de viajes y taxis autónomos.
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