Resumen:
El 8 de octubre, un vídeo de prueba publicado por Dongchedi mostró que durante la prueba de frenado continuo a una velocidad de 100 a 0, los pedales de freno de tres vehículos Zunjie V800 consecutivos se rompieron al pisarlos. Los lugares de fractura eran los mismos y todos eran refuerzos de plástico que envolvían el eje del pedal. En el momento de la rotura, la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal superó los 1600N. Después del lanzamiento del vídeo, provocó acaloradas discusiones en toda la industria.
El blogger "Technology Xinyi" publicó hoy que tengo una sugerencia para Huawei:
Bloquee a todos los KOL que están limpiando Zunjie esta vez. La razón por la que este asunto es tan grande y fermentado durante tantos días es porque estos KOL de limpieza han estado ahí para echar más leña al fuego.
El blogger dijo: La lógica más simple, si todavía pones objeciones cuando los hechos están frente a ti, es la cosa más odiosa.
Entonces algunos KOL todavía están usando métodos muy débiles para limpiar el terreno y generar odio hacia Zunjie. No entraré en detalles sobre el análisis anterior de la fuerza y el ángulo de frenado, porque esto dará a los usuarios la ilusión de que tengo que prestar atención al método al aplicar los frenos.
Recientemente, vi algunos videos de personas usando su Zunjie V800 para frenar sin frenar, para interrogar al experto en automóviles. Hermano, usted no frenó, pero el conductor del auto sí. Por lo tanto, el problema del conductor del coche que pisa los frenos aún no está resuelto. Además, no sólo no resuelves el problema, sino que también hará que los usuarios sientan que no te lo estás tomando en serio y que solo estás lavando el terreno.
Ahora bien, el hecho es que el emperador que entiende el coche se ha roto el pedal, así que la única forma de resolver este asunto es demostrar que el emperador que entiende el coche hizo trampa. Pídale al emperador del automóvil que se disculpe y demuestre que ha mentido. De lo contrario, todas estas actuales acciones de lavado de tierras sólo añadirán más leña al fuego.
El usuario finalmente lo olvidó, pero otro movimiento idiota hizo que el usuario sintiera que lo estaban tratando como un tonto, y luego el asunto volvió a surgir.
Si no fuera por estos idiotas, este asunto no habría durado tanto.
¿Qué opinas sobre esto?
Según informes anteriores, Zunjie Auto emitió un comunicado en respuesta a la prueba del experto en automóviles, diciendo que el sistema de frenos ha sido desarrollado y verificado de acuerdo con requisitos más altos que los estándares nacionales y de la industria. No se produjo ninguna falla durante el uso real por parte de los usuarios, pero el diseño de este componente se optimizará aún más y se brindarán opciones de actualización gratuitas a los usuarios que lo entregaron.
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