Resumen:
BMW ha anunciado más información sobre el nuevo sedán i3 de cuatro puertas totalmente eléctrico. Se espera que el i3 50 xDrive 2027 basado en la plataforma Neue Klasse tenga un alcance máximo de aproximadamente 468 millas, estimado según los estándares de prueba de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU.; El modelo se lanzará en Estados Unidos en el primer trimestre de 2027, con un precio de 61.500 dólares, más una tarifa de destino de 1.350 dólares, para un total de 62.850 dólares, lo que lo posicionará para competir con el Mercedes-Benz Clase C.
El nuevo automóvil adopta un diseño de motor dual en la parte delantera y trasera, con una potencia total de 463 caballos de fuerza y un torque máximo de 476 libras-pie. El eje trasero está equipado con un motor síncrono excitado eléctricamente que genera 322 caballos de fuerza y 321 libras-pie de torsión; el eje delantero está equipado con un motor asíncrono que genera 165 caballos de fuerza y 188 libras-pie de torsión. Como eje de transmisión principal, el motor del eje trasero utiliza electricidad en lugar de imanes permanentes para alimentar el bastidor del estator y el rotor; el inversor es responsable de convertir la energía CC de la batería en energía CA, regular los electroimanes y monitorear el estado operativo para mejorar la eficiencia.
BMW aún no ha anunciado la capacidad de la batería, pero confirmó que el nuevo automóvil utiliza una batería de alto voltaje de sexta generación, que utiliza una celda cilíndrica de iones de litio con un diámetro de 46 mm y una longitud de 95 mm. En comparación con las celdas prismáticas utilizadas en las baterías de quinta generación, la densidad de energía de las nuevas celdas aumenta en un 20%. BMW estimó anteriormente que la autonomía del nuevo automóvil era de aproximadamente 440 millas, pero la estimación de la EPA anunciada esta vez se incrementó a aproximadamente 468 millas. A modo de comparación, el Mercedes-Benz EQS 2027 tiene un alcance estimado de 575 millas según los estándares WLTP, pero las cifras de alcance de este estándar de prueba suelen ser entre un 10% y un 20% más altas que las de la EPA. BMW cree que el nuevo i3 logra una autonomía similar a un precio más bajo y es competitivo.
El nuevo automóvil admite carga bidireccional, puede alimentar dispositivos externos a través de V2L y también tiene la capacidad de alimentar hogares a través de V2H. El puerto de carga inteligente se puede abrir automáticamente cuando el conductor se acerca a una estación de carga familiar, admite Plug & Charge y puede completar automáticamente la autenticación de carga en 10 proveedores de servicios de carga.
El automóvil está equipado con un sistema de información y entretenimiento iDrive rediseñado, que reemplaza el panel de instrumentos tradicional con una proyección frontal en el parabrisas. Los conductores aún pueden ver la pantalla claramente cuando usan gafas de sol polarizadas y los pasajeros también pueden ver o personalizar cierta información. La pantalla táctil central de 17,9 pulgadas puede mostrar hasta seis componentes, como medios, clima y navegación. Los usuarios pueden arrastrar y soltar componentes en el área de proyección del parabrisas. El volante cuenta con botones de "tecnología invisible" que se iluminan sólo cuando una función está disponible y brindan respuesta táctil, lo que reduce la necesidad de que el conductor mire hacia abajo.
BMW también integra Amazon Alexa en el i3. Equipada con un modelo de lenguaje grande, la nueva versión de Alexa puede procesar conversaciones en lenguaje natural, buscar información de red y controlar aires acondicionados y ventanillas de automóviles de forma conversacional. BMW lleva desde 2022 intentando introducir una nueva versión de Alexa en los coches, pero se ha retrasado debido al largo ciclo de desarrollo de Amazon. Cuando el vehículo está estacionado, los usuarios pueden ver películas o programas en vivo a través de aplicaciones de video integradas impulsadas por TiVo y también admitirán Amazon Prime Video en el futuro. El sistema de navegación utiliza el mapa propio de BMW e integra el servicio de puntos de interés Google Places basado en datos de búsqueda; El sistema del automóvil se basa en la plataforma Android y puede recibir continuamente actualizaciones de software inalámbricas.
Para los usuarios de altas prestaciones, BMW también lanzará el i3 M60 xDrive de altas prestaciones, equipado con grupos de luces exclusivos M, diseño gráfico y llantas aerodinámicas Style 1067M de 21 pulgadas. Se espera que el modelo se lance en algún momento de 2027 y el precio aún no se ha anunciado.
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