AMD anunció hoy que el operador japonés de trenes bala JR Kyushu Railway Company está utilizando el módulo de nivel de sistema (SOM) AMD KriaK26 para automatizar las inspecciones de vías. Esta solución basada en IA reemplaza el método tradicional de inspeccionar millas de vías a pie, creando eficiencias significativas al aumentar la velocidad, el costo y la precisión de la inspección para cumplir con los estrictos requisitos de seguridad ferroviaria de Japón.

Los trenes bala JR Kyushu recorren más de 1.455 millas de vías y viajan a velocidades de hasta 161 mph. La seguridad es la principal prioridad de la empresa y requiere inspecciones rigurosas de las vías a intervalos regulares.

Para mejorar la eficiencia y precisión de las evaluaciones, JR Kyushu seleccionó la solución impulsada por AMD de Tokyo Artisan Intelligence (TAI), que utiliza procesamiento de imágenes de alta velocidad y capacidades avanzadas de inteligencia artificial para detectar e inspeccionar pernos sueltos y otros problemas en las vías. Kazuhiro Sakaguchi, subgerente de la División de Ingeniería de la División Shinkansen de JR Kyushu Corporation, dijo: "Con las nuevas soluciones de TAI y AMD, podemos mejorar la eficiencia de las inspecciones de vías tradicionales, y esperamos que la eficiencia de la inspección mejore aún más a través de futuras mejoras de funciones".

En el corazón de la solución de inspección de vías se encuentra una caja informática de visión montada en un carro que puede inspeccionar vías a velocidades de hasta 12 millas por hora. La caja viene con una cámara de alta velocidad que utiliza un KriaK26SOM basado en FPGA para el procesamiento de imágenes y datos frontales y traseros mejorados con IA. El KriaK26SOM es una plataforma integrada compacta todo en uno que integra un MPSoC AMD Zynq UltraScale+ personalizado, memoria DDR, almacenamiento no volátil, módulo de seguridad y disipador de calor de aluminio.

"En este caso, el beneficio más importante de la inteligencia artificial es la reducción de costes", afirmó el cofundador y director ejecutivo de TAI, Hiroki Nakahara. Reemplazar el método tradicional de inspección de vías a pie por un carro mejora enormemente la eficiencia operativa. "

La programabilidad, durabilidad e inteligencia integrada de la solución AMDKriaSOM también le permiten adaptarse a las condiciones, geografías y necesidades de los pasajeros únicas y cambiantes de JR Kyushu. Dado que el ferrocarril está instalado en un entorno natural, poder actualizar el KriaSOM para adaptarlo a las condiciones naturales cambiantes a diario es crucial y facilita la inversión futura.

"AMD KriaSOM está acelerando la innovación de vanguardia y simplificando el desarrollo de soluciones mediante la implementación", dijo Chetan Khona, director senior de mercados industriales, de visión, médicos y científicos de AMD. "JR Kyushu es un ejemplo perfecto de cómo la programabilidad infinita de KriaSOM se puede combinar con la informática de IA de vanguardia para automatizar procesos y mejorar significativamente la eficiencia operativa en aplicaciones que van desde la visión artificial hasta la robótica industrial y la informática AI/ML".

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