El 16 de noviembre, el director ejecutivo de Subaru, Atsushi Osaki, dijo a los medios que dado que los tres principales fabricantes de automóviles de Detroit han llegado a un nuevo acuerdo laboral con United Auto Workers (UAW), Subaru también aumentará los salarios y beneficios para los trabajadores de las fábricas estadounidenses.
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En el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Osaki dijo que si bien la compañía aún no ha determinado el tamaño del aumento para los trabajadores en su planta de ensamblaje de Lafayette, Indiana, será consistente con los niveles de la industria luego del nuevo acuerdo de negociación colectiva de la UAW con General Motors, Ford Motor Co. y Stellantis. Osaki reveló,El paquete de beneficios ampliado incluirá beneficios mejorados, como atención médica, no solo aumentos salariales..
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, ha apoyado los esfuerzos del UAW para obtener aumentos salariales para sus miembros y dijo que todos los trabajadores automotrices estadounidenses deberían recibir el mismo trato.
A finales de octubre, el UAW alcanzó un acuerdo laboral sin precedentes con los tres principales fabricantes de automóviles de Detroit. Posteriormente, Subaru y otros fabricantes de automóviles estadounidenses no sindicalizados se vieron presionados para aumentar los salarios y los beneficios.
Hasta ahora, los fabricantes de automóviles no sindicalizados que operan en Estados Unidos, incluidos Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. y Hyundai Motor Co., también han anunciado que aumentarán los salarios de los trabajadores de las fábricas. El 13 de noviembre, Hyundai Motor dijo que daría a los trabajadores de las fábricas un aumento salarial del 25% para 2028, lo que equivale al aumento salarial obtenido por la UAW. Toyota Motor aumentará los salarios en las fábricas entre un 9% y un 10% a partir de enero del próximo año, mientras que Honda Motor Co. dijo que aumentará los salarios un 11% durante el mismo período.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, dijo que "UAW" significa "UAreWelcome" en respuesta a los aumentos salariales en plantas químicas no sindicalizadas. Fain prometió que el UAW se organizaría agresivamente en las plantas estadounidenses no sindicalizadas de Tesla y otros fabricantes de automóviles extranjeros.