Como la primera camioneta totalmente eléctrica de Tesla, la Tesla Cybertruck ha atraído la atención de innumerables personas con su estilo único y futurista desde su debut. Como el modelo que puede haber tenido más retrasos en la historia de Tesla, su experiencia de vida ha sido desafortunada desde su nacimiento.

Pero es una buena idea no llegar nunca demasiado tarde. Según el último comunicado del CEO de Tesla, Musk, este nuevo automóvil Tesla comenzará a entregarse oficialmente el 30 de noviembre, hora local. Una semana antes del inicio de la entrega, Zhichepai ​​​​ha recopilado varios informes actuales e información sobre el automóvil para brindarle una comprensión completa de este nuevo automóvil Tesla.

1. Parámetros relacionados con el vehículo

Según informes de medios extranjeros, las especificaciones del Tesla Cybertruck se filtraron en un evento automovilístico. Según información relevante, el vehículo Cybertruck mide 5669 mm de largo, 2029 mm de ancho (sin incluir los espejos retrovisores), 1791 mm de alto y una distancia entre ejes de 3632 mm. Estas cifras ilustran su enorme tamaño y forma sólida.

En términos de potencia, Cybertruck está disponible en versiones de dos y tres motores. La versión de tres motores puede acelerar de 0 a 100 mph en 3 segundos. Los pesos del vehículo son 3025 kg y 3125 kg respectivamente. El vehículo tiene una capacidad máxima de remolque de 4990 kg y una capacidad de carga máxima de 504 kg. Estos datos muestran su gran potencia y capacidad de carga. La caja de carga del Cybertruck tiene una longitud de 1849 mm, un ancho de 1295 mm y un volumen de 0,2 metros cúbicos, en la que se pueden acomodar diversos artículos y equipos. Cybertruck también ofrece un maletero delantero con una capacidad de carga útil de 191 kg, que puede almacenar más equipaje y herramientas.

También se informa que el espacio interior del Cybertruck es muy espacioso, con un espacio para la cabeza delantero de 1057 mm, un espacio para la cabeza trasero de 991 mm, un espacio para los pies delantero de 1041 mm, un espacio para los pies trasero de 1039 mm, un espacio para los hombros delantero de 1600 mm, un espacio para los hombros trasero de 1575 mm, un espacio para las caderas delantero/trasero de 1453 mm y tiene capacidad para seis personas cómodamente. El enchufe trasero del Cybertruck tiene dos interfaces de 120 V y una de 240 V, que pueden cargar varios dispositivos.

En términos de duración de la batería, Tesla ha revelado anteriormente que la versión de doble motor del Cybertruck puede tener una duración de batería de más de 300 millas (aproximadamente 483 kilómetros). Sin embargo, una imagen ha expuesto previamente el rendimiento del consumo de energía del automóvil. En la imagen, la pantalla de control central del vehículo muestra que el viaje actual aún es de 16 millas y, cuando llegue al destino, se espera que la potencia del vehículo disminuya del 71% al 65%. Esto significa que por cada 1% de la electricidad utilizada, se pueden recorrer aproximadamente 2,67 millas, lo que significa que la autonomía de conducción del vehículo completamente cargado es de 267 millas (429 kilómetros), algo diferente de lo que se anunciaba anteriormente. Sin embargo, no se puede descartar que el vehículo sea una versión de tres motores.

2. Interior del vehículo

Anteriormente se publicaron en Internet imágenes del interior del Cybertruck, que también permitieron a la gente echar un vistazo a parte del interior del vehículo.

Volante cuadrado: el volante de Cybertruck adopta un diseño cuadrado como el volante Yoke anterior, que es diferente del volante redondo tradicional. Un volante de este tipo puede ser más adecuado para el estilo futurista de Cybertruck, pero mucha gente ha cuestionado su facilidad de uso y seguridad específicas.

Gran pantalla de control central: el Cybertruck tiene una gran pantalla táctil en la consola central, que puede mostrar y controlar varias funciones y configuraciones del Cybertruck. Como puede ver en las fotos, la interfaz de la pantalla táctil incluye opciones como cubierta de lona (abrir/cerrar), sistema de suspensión (entrada/baja/alta), ajuste del volante y del espejo retrovisor, faros, seguros para niños, seguros de ventanas, modo centinela, modo de lavado de autos, etc. La interfaz de la pantalla de control central también puede cambiar según las diferentes versiones y configuraciones de Cybertruck.

Espacioso compartimento para reposabrazos central: El compartimento para reposabrazos central del Cybertruck es muy espacioso y puede acomodar muchos artículos. Como puede ver en las fotos, la tapa del compartimento del reposabrazos central se puede deslizar hacia adelante para revelar un espacio de almacenamiento profundo. La tapa de la caja del reposabrazos central también puede tener otras funciones, como la carga inalámbrica con ventilación.

Asientos deportivos: Los asientos delanteros del Cybertruck tienen envolturas laterales más grandes que brindan mejor soporte y comodidad. El material del asiento también tiene perforaciones, lo que puede significar que el asiento tiene funciones de ventilación y calefacción. Los colores y estilos de los asientos también pueden venir en diferentes opciones, como blanco o negro, lisos o texturizados.

Marquesina de cristal: como todos los modelos de Tesla, el Cybertruck también tiene una marquesina de cristal en el techo, lo que permite a los pasajeros disfrutar de más luz natural y vistas. El tamaño y la forma de la cubierta de cristal coinciden con las líneas de la carrocería del Cybertruck y también aumentan la belleza y la sensación de espacio interior del Cybertruck. Según la práctica anterior de Tesla, no debería permitir la apertura y no debería estar equipado con sombrillas.

Vidrio a prueba de balas: Se dice que el vidrio del Cybertruck es a prueba de balas, lo que significa que puede resistir impactos y rayones de alto impacto. Dicho vidrio puede mejorar la seguridad y durabilidad del Cybertruck y también reducir el costo de reparaciones y reemplazos. Sin embargo, aún no se ha comprobado en la práctica si el vidrio blindado realmente puede resistir la prueba de diversas situaciones.

3. Mano de obra del vehículo

Teniendo en cuenta el nivel de mano de obra del Model S producido por la fábrica norteamericana de Tesla, no todo el mundo debería tener expectativas demasiado altas sobre la mano de obra del Cybertruck producido por ella.

Según informes anteriores de medios extranjeros, en el evento de demostración del Tesla Cybertruck al que asistió, fue testigo de la “miserable mano de obra” del automóvil. El Cybertruck utilizado como coche de exhibición tiene, de hecho, huecos muy evidentes en algunas costuras, especialmente en algunas costuras de la carrocería. Casi puedes meter los dedos entre algunos de los paneles de la carrocería. Los cuatro arcos de los guardabarros están desalineados, las luces traseras en el portón trasero están desalineadas y, en algunos lugares, incluso se nota una superposición entre los paneles de la carrocería.

Aunque el CEO de Tesla, Musk, ha expresado anteriormente su preocupación por la mano de obra del automóvil, dijo que todas las piezas del Cybertruck deben ensamblarse con una precisión de menos de 10 micrones. Aunque los vehículos mencionados anteriormente son solo vehículos de prueba y no representan completamente el vehículo de producción final, también puede ser un recordatorio para el primer lote de Cybertrucks que se espera entregar: no tengan grandes expectativas en cuanto a mano de obra.

4. Plazo de entrega y cantidad

Se ha determinado el tiempo de entrega del vehículo y comenzará oficialmente la entrega en la fábrica de Tesla en Texas el 30 de noviembre, hora local. Sin embargo, se desconoce la cantidad de entrega. Según los informes, el director global de diseño de productos de Tesla, Javier Vidura, reveló en un evento que solo se entregarán 10 Cybertrucks en el primer lote en el evento del día de entrega del 30 de noviembre.

Vale la pena mencionar que Tesla ha seguido un patrón similar en eventos pasados. Durante el evento del día de entrega del Model 3 en 2017, Tesla solo entregó 30 automóviles a los empleados de la compañía, por lo que la primera entrega del Tesla Cybertruck probablemente también la realicen los empleados internos de Tesla. La razón por la que el primer lote de entregas no es grande también está relacionada con el hecho de que su capacidad de producción aún no cumple con las expectativas.

Anteriormente, Tesla también emitió un anuncio indicando que a los primeros propietarios de Cybertruck se les prohibía vender el automóvil a otros dentro de un año, y aquellos que vendieran el vehículo sin el permiso de Tesla se enfrentarían a una multa de 500.000 dólares. Sin embargo, debido a la presión de la opinión pública, Tesla eliminó los términos pertinentes. Sin embargo, esta medida también reflejó que la cantidad de Cybertrucks que se pueden entregar en el primer lote e incluso este año será muy limitada, y esta medida es precisamente para evitar que los revendedores revendan.

5. Posible precio de venta

El precio del vehículo puede ser la mayor incógnita que rodea al Cybertruck en este momento. Cuando Tesla presentó su auto de exhibición original en 2019, la compañía dijo que el precio comenzaría en $39,900 para un modelo básico de un solo motor, $49,900 para modelos de dos motores y $69,900 para modelos de tres motores.

En la reunión anual de accionistas de Tesla de 2022, Musk dijo que el precio de los nuevos coches Cybertruck aumentará. Musk dijo que los precios de Cybertruck se establecieron en 2019, pero el mundo ha cambiado mucho desde entonces, por lo que las especificaciones y los precios serán diferentes. Después de 4 años, Cybertruck tendrá en cuenta la inflación. El precio inicial de la versión Cybertruck de doble motor puede rondar los 60.000 dólares estadounidenses, mientras que el precio inicial del Cybertruck TriMotor puede rondar los 85.000 dólares estadounidenses. Obviamente, esto es sólo una especulación, ya que Tesla aún no ha proporcionado ninguna noticia sobre los precios.