Recientemente, Xiaomi SU7 Ultra se ha visto envuelto en un torbellino de opinión pública debido al problema de promoción de la escotilla delantera de fibra de carbono con doble conducto de aire. de acuerdo aPrimer diario financieroSegún los informes, este incidente ha causado descontento entre muchos propietarios de automóviles, que buscan cancelaciones no destructivas para salvaguardar sus derechos.Muchos posibles propietarios del SU7 Ultra creen que su costoso portón delantero opcional de doble conducto de fibra de carbono tiene un problema de promoción poco clara.
La tarde del 7 de mayo, Xiaomi Motors se disculpó públicamente y lanzó un plan de compensación.Xiaomi Motors dijo que nos disculpamos profundamente por la falta de claridad en la información anterior y tomaremos las siguientes medidas:
Para pedidos no entregados, brindaremos un servicio de modificación por tiempo limitado, que se puede volver a cambiar a una escotilla delantera de aluminio;
Regalaremos 20.000 puntos para mostrar nuestra sinceridad a los usuarios que ya hayan recibido su automóvil y hayan elegido el hatch delantero de doble conducto de fibra de carbono antes de que finalice esta modificación por tiempo limitado (a partir de las 23:59:59 del 10 de mayo). Para obtener información específica, preste atención a la información oficial de seguimiento de la aplicación Xiaomi Auto.
Pero muchos consumidores no aprueban esta solución.Se informa que muchos posibles propietarios del SU7 Ultra han formado un grupo de protección de derechos y el número de personas que han devuelto el coche sin daños ha superado las 300.
Algunos propietarios de automóviles dijeron: "No estamos satisfechos con el plan oficial. Aunque se puede convertir en un capó normal, será necesario hacer cola nuevamente y el tiempo de espera puede ser de más de 30 o incluso 40 semanas". Hacer cola requiere mucho tiempo y costo, y el plan de compensación oficial también tiene un límite de tiempo. La ventana de conversión sólo está abierta hasta el 10 de mayo. Si no la acepta y no recoge el coche, perderá el depósito de 20.000 yuanes.
Además, 20.000 puntos sólo valen unos 2.000 yuanes, lo que supone una gran diferencia en comparación con el precio opcional de 42.000 yuanes. "Esperamos que Xiaomi Auto acepte cancelaciones no destructivas o encuentre una solución que satisfaga a todos".
Hace unos días, el presidente de Xiaomi, Lei Jun, dijo en su Weibo personal:"El último mes ha sido el período más difícil desde que fundé Xiaomi", dijo.".
