El 28 de noviembre, los últimos documentos divulgados por la Bolsa de Valores de Hong Kong mostraron que Avita Technology (Chongqing) Co., Ltd., una empresa conjunta entre Changan Automobile, Huawei y CATL, presentó oficialmente una solicitud de cotización en la Bolsa de Valores de Hong Kong. CITIC Securities y CICC son responsables conjuntos del patrocinio de cotización de Avita Technology. Con esta medida, la empresa se convirtió en la primera empresa de automóviles de nuevas energías con antecedentes de propiedad estatal central en presentar una solicitud de IPO a la Bolsa de Valores de Hong Kong.
A juzgar por los datos operativos básicos revelados en el prospecto, Avita Technology mostró un fuerte impulso de crecimiento en la primera mitad de 2025 (al 30 de junio). Durante el período, la compañía logró unos ingresos operativos totales de 12.208 millones de yuanes, un aumento del 98,5% en comparación con el mismo período del año pasado, casi duplicando el crecimiento, y el impulso de crecimiento es muy significativo. Específicamente en cuanto a la estructura de ingresos, el negocio de venta de vehículos sigue siendo la principal fuente de ingresos de la compañía y aporta 11,49 mil millones de yuanes en ingresos; Al mismo tiempo, otros segmentos comerciales, incluidas las soluciones de conducción asistida, los servicios ecosistémicos, los servicios posventa y la venta de repuestos, también lograron ingresos de 718 millones de yuanes, lo que demuestra los resultados iniciales de la compañía en la diversificación de su diseño comercial y ya no depender únicamente de las ventas de vehículos.
Vale la pena señalar que la cooperación entre Avita Technology y Huawei continúa profundizándose. Se entiende que Avita Technology, como asociado de Changan Automobile, firmó un "Acuerdo de transferencia de capital" con Huawei en agosto del año pasado. El acuerdo estipula que Avita Technology adquirirá la participación del 10% de Huawei en Yinwang Company. El importe de la transacción es de 11.500 millones de yuanes. Esta transacción de capital no sólo consolida la base para la cooperación entre las dos partes, sino que también allana el camino para la posterior integración de tecnología y recursos. Wang Hui, presidente de Avita Technology, reveló recientemente un importante plan de producto: para 2026, el número de modelos creados conjuntamente por la empresa y Huawei aumentará del actual a cuatro. Esto significa que la cooperación entre las dos partes se expandirá de un solo modelo a múltiples líneas de productos, cubriendo aún más segmentos de mercado y brindando un fuerte apoyo para el futuro crecimiento de las ventas y la participación de mercado de la compañía.
Si analizamos retrospectivamente el proceso de cotización de Avita Technology, la presentación de una solicitud de oferta pública inicial no es un movimiento repentino, sino un paso importante en la planificación a largo plazo de la empresa. Ya en septiembre del año pasado, Changan Automobile reveló a los inversores que Avita Technology adoptaría un modelo de desarrollo independiente, realizaría negocios a través de un mecanismo operativo orientado al mercado e integraría los recursos de socios estratégicos como Changan, Huawei y CATL. En ese momento, se mencionó claramente que la empresa tenía un plan de cotización independiente. En diciembre del año pasado, cuando Avita Technology anunció la finalización de la financiación Serie C, aclaró aún más el calendario de cotización. En ese momento, la compañía declaró que esperaba avanzar en la cotización de la OPI en 2026. Ahora, con la presentación oficial de la solicitud de cotización en la Bolsa de Valores de Hong Kong, este plan ha entrado en una etapa de avance sustancial. Según la información divulgada anteriormente, el mercado generalmente espera que Avita Technology complete su cotización en el segundo trimestre del próximo año, cuando la compañía marcará el comienzo de una nueva etapa de desarrollo de capitalización.