Recientemente, han circulado por Internet una serie de fotografías oficiales consideradas del nuevo BMW i3. Según los planes oficiales, el nuevo coche se presentará oficialmente al público el 18 de marzo.En términos de potencia, el nuevo coche estará equipado con la tecnología de propulsión eléctrica eDrive de sexta generación de BMW y viene de serie con una arquitectura de 800V. La versión 50 xDrive lanzada anteriormente adopta un diseño de tracción en las cuatro ruedas con dos motores, con una potencia combinada de aproximadamente 469 caballos y una autonomía de crucero probada de más de 644 km.

Anteriormente, la versión de preproducción del nuevo BMW i3 salió de la línea de montaje en la fábrica de Múnich a principios de febrero.

Está previsto que el coche se lance primero en el extranjero y se entregue en el tercer y cuarto trimestre. También lanzará versiones básicas de tracción trasera de las series 35 y 40, así como modelos de la serie M Performance.

Como primer sedán de la nueva generación de BMW, el nuevo vehículo continúa con el último lenguaje de diseño de la familia.

La parrilla iluminada y completamente cerrada, las luces diurnas segmentadas y las nervaduras elevadas del capó hacen que el frontal sea muy dinámico.

El lateral del coche tiene una actitud claramente inclinada y está equipado con llantas aerodinámicas de 19 pulgadas; la parte trasera utiliza luces traseras 3D de tipo pasante y un borde trasero difusor, haciéndose eco del diseño delantero.

En términos de protección del medio ambiente, el nuevo coche está fabricado con una gran cantidad de materiales reciclados, de los cuales el 80% es aluminio reciclado en las ruedas y las manguetas.

El estilo interior es sencillo y moderno, muy similar al del nuevo iX3. Está equipado con un volante de nuevo estilo y una pantalla de control central única, y también está equipado con un sistema de "pantalla panorámica a la altura de los ojos".

Al mismo tiempo, el nuevo vehículo también estará equipado con el sistema de control central "Heart of Joy".La velocidad de respuesta es 10 veces mayor que la de la generación anterior, lo que permite un control preciso a nivel de milisegundos.