La Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) puso fin oficialmente recientemente a su investigación sobre la startup de vehículos eléctricos Faraday Future y decidió no tomar ninguna medida coercitiva contra la empresa y los ejecutivos relacionados, poniendo fin a una agitación regulatoria que duró casi cuatro años. Según personas familiarizadas con el asunto, la SEC notificó esta semana a la empresa y al personal relevante involucrado en el caso el cierre de la investigación, y el personal de la SEC que anteriormente había sido responsable del caso recomendó que la Comisión iniciara procedimientos de ejecución el año pasado.
Esta decisión se produce en el contexto de una disminución significativa en los esfuerzos generales de aplicación de la ley por parte de la SEC: informes relacionados muestran que la agencia inició solo cuatro casos de aplicación de la ley contra empresas que cotizan en bolsa en su año fiscal 2025, un mínimo histórico. La SEC no respondió a las solicitudes de comentarios fuera de horario. La investigación sobre Faraday Future comenzó en 2022 y se centró en si la empresa hizo "declaraciones falsas y engañosas" cuando salió a bolsa mediante una fusión con una empresa de adquisición con fines especiales (SPAC) en 2021, y si la empresa incurrió en prácticas de ventas falsas durante la entrega del primer lote de vehículos eléctricos en 2023. Al menos tres ex empleados actuaron como denunciantes y alegaron que la empresa exageró o falsificó las ventas del FF 91. Estas acusaciones también se han convertido en una de las pistas importantes en la investigación de la SEC.
Según las revelaciones anteriores de Faraday Future en presentaciones regulatorias, la SEC emitió múltiples citaciones a la compañía durante la investigación y citó sucesivamente el testimonio de varios ex empleados y ex ejecutivos en 2024 y 2025. En julio de 2025, Faraday Future reveló que ella y muchos altos ejecutivos, incluido el fundador Jia Yueting, recibieron el llamado "Aviso de Wells". Este tipo de notificación generalmente significa que el personal de la SEC responsable del caso ha emitido un juicio preliminar y tiene la intención de recomendar que la Comisión inicie acciones de ejecución contra las entidades relevantes. Las investigaciones muestran que alrededor del 85% de los sujetos de los "Avisos de Wells" eventualmente serán demandados por la SEC, por lo que la terminación de este caso se considera relativamente rara.
Faraday Future confirmó la conclusión de la investigación a través de un comunicado de prensa el domingo y enfatizó que la SEC no tomará medidas coercitivas contra la empresa ni contra ningún ejecutivo relevante. Jia Yueting dijo en un comunicado que durante los últimos cinco años, la compañía tuvo que invertir mucho tiempo, energía y dinero para cooperar con la investigación, y ahora puede "concentrar toda su energía en la ejecución de la estrategia". En febrero de este año, Faraday Future todavía declaró en presentaciones regulatorias que aún no había respondido formalmente al Aviso de Wells recibido en 2025. Solo afirmó que "la compañía y sus ejecutivos planean comunicarse con la SEC para explicar por qué no se deben tomar medidas de cumplimiento". No está claro si la empresa presentó posteriormente una respuesta formal.
Además de la SEC, el Departamento de Justicia de EE. UU. (DOJ) también envió una carta de solicitud de información a Faraday Future en 2022, que la empresa calificó de "investigación" en documentos públicos. Sin embargo, el Departamento de Justicia nunca ha confirmado si ha iniciado una investigación criminal completa sobre la empresa y no respondió a las solicitudes de los medios de comunicación para comentar sobre los últimos acontecimientos. En los últimos seis años, casi todas las nuevas empresas de vehículos eléctricos que se hicieron públicas a través de SPAC han recibido la atención de la SEC. En la mayoría de los casos, la SEC finalmente llegó a acuerdos con estas empresas; Anteriormente, el regulador puso fin a su investigación sobre Lucid Motors en 2023 y finalizó su investigación sobre la empresa de vehículos eléctricos en quiebra Fisker a finales de 2025.
El dilema regulatorio de Faraday Future está estrechamente relacionado con su compleja y cambiante historia de desarrollo. La empresa se fundó en California en 2014. En ese momento, Jia Yueting todavía controlaba el sistema LeTV, que se estaba expandiendo rápidamente en China, y estaba tratando de convertir a Faraday Future en el "próximo Tesla" o incluso en un "asesino de Tesla". La compañía alguna vez atrajo una gran cantidad de talentos de Tesla, otras compañías automotrices y compañías de tecnología como Apple, y el número de empleados alguna vez llegó a alrededor de 1.400. En 2016, Faraday Future presentó un prototipo en el CES, que atrajo tanto la atención como el escepticismo con su deslumbrante exhibición y su eslogan de “subvertir la industria automotriz como el iPhone”. Pero los buenos tiempos no duraron mucho. A finales de 2017, la empresa casi se quedó sin alimentos y se vio obligada a despedir a cientos de empleados o tomar licencias sin goce de sueldo. Al mismo tiempo, Jia Yueting se fue a Estados Unidos después de que su imperio empresarial en China colapsara y fuera incluido en la lista de "personas no confiables sujetas a ejecución".
Desde entonces, Faraday Future recibió una inversión que le salvó la vida del gigante inmobiliario chino Evergrande, pero la relación de cooperación entre las dos partes pronto se rompió. Evergrande finalmente se retiró a finales de 2018 y Faraday Future volvió a realizar despidos a gran escala. En 2019, Jia Yueting renunció nominalmente como director ejecutivo y se declaró en quiebra personal en los Estados Unidos para liquidar su garantía personal por las deudas relacionadas con LeTV. Sin embargo, múltiples investigaciones han demostrado que todavía tiene un control sustancial sobre las operaciones de la empresa. En 2021, Faraday Future cotizará en Nasdaq mediante una fusión con SPAC, recaudando aproximadamente mil millones de dólares. Poco después de la cotización, un informe de ventas en corto señaló la divulgación de información de la empresa y los problemas de control reales de Jia Yueting, lo que generó preocupación en la nueva junta directiva. Posteriormente, la junta directiva estableció un comité especial, contrató una firma de abogados externa y un equipo de contabilidad forense para investigar, y comenzó a informar de manera proactiva los hallazgos relevantes a la SEC en los primeros meses de la investigación.
Durante la investigación del comité, se produjeron sucesivos cambios en el gobierno corporativo. Desde principios de 2022 hasta abril de ese año, Jia Yueting estuvo marginada. Un ejecutivo, Matthias Aydt, fue puesto en "libertad condicional" durante seis meses. Otro vicepresidente, Jerry Wang, que también era pariente, fue suspendido. Posteriormente abandonó la empresa por "no cooperar con la investigación", pero luego regresó a la empresa. El comité también descubrió que en los dos años previos a que la empresa saliera a bolsa, Faraday Future dependía parcialmente de empleados junior con conexiones con Jia Yueting para proporcionar millones de dólares en préstamos, que se definían como "transacciones con partes relacionadas" por ley. El 31 de marzo de 2022, Faraday Future reveló que la SEC había iniciado oficialmente una investigación sobre la empresa. En junio del mismo año, también reveló que había recibido una carta de solicitud de información del Ministerio de Justicia.
A medida que avanza la investigación de la SEC, se intensifica la batalla por el control dentro de la empresa. Según los informes, a partir de la segunda mitad de 2022, Jia Yueting y sus seguidores lanzaron una serie de acciones para recuperar el control de la junta directiva y de la empresa. Durante este período, hubo incluso amenazas de muerte contra algunos directores, lo que finalmente provocó la dimisión de muchas personas, allanando el camino para que el bando pro-Jia volviera al mando. A principios de 2023, Faraday Future finalmente entregó el SUV eléctrico de lujo FF 91 a los primeros usuarios. Sin embargo, varios exempleados presentaron posteriormente demandas alegando que las entregas no eran ventas reales y que la empresa engañó a los inversores. Los investigadores de la SEC también emitieron citaciones a la empresa con respecto a cuestiones de ventas relacionadas.
Entre 2024 y 2025, muchos ex ejecutivos y empleados aceptaron múltiples rondas de declaraciones más duraderas de la SEC. En el Aviso de Wells emitido en julio de 2025, el personal de la SEC declaró que habían tomado una "decisión preliminar para recomendar que la Comisión iniciara acciones de cumplimiento" y acusó a Faraday Future de hacer "declaraciones supuestamente falsas o engañosas" con respecto a transacciones con partes relacionadas y el papel de Jia Yueting en la empresa durante el proceso de fusión de SPAC. Además de la propia empresa, Jia Yueting, su sobrino Jerry Wang y otros dos empleados no identificados también estaban incluidos en el aviso. En este contexto, la repentina decisión de la SEC esta semana de no proceder con la aplicación de la ley se considera otra vez que Faraday Future "esquiva una bala".
Aunque la nube regulatoria se ha disipado temporalmente, el futuro comercial de Faraday Future sigue siendo incierto. La compañía todavía está luchando por vender el FF 91, pero ha diversificado silenciosamente su enfoque comercial para incluir la importación de camionetas híbridas y eléctricas más baratas de China y la venta de productos robóticos chinos OEM. Además, Faraday Future también tomó la iniciativa en transformar una empresa de biotecnología que cotiza en bolsa en EE. UU. en una empresa centrada en criptomonedas e invirtió aproximadamente 41 millones de dólares en ella a través de una transacción PIPE. Sin embargo, estos cambios no revirtieron fundamentalmente las dificultades financieras de la empresa. El viernes, Faraday Future reveló que había recibido un aviso de advertencia del Nasdaq porque el precio de las acciones de la compañía había estado por debajo del estándar mínimo de cumplimiento de 1 dólar durante un período continuo de tiempo. Si no se recupera dentro del período prescrito, correrá el riesgo de ser excluido de la lista.
En un momento en que la moda de los SPAC ha retrocedido y el mercado de capitales se ha vuelto cada vez más cauteloso respecto de la puesta en marcha de vehículos eléctricos, Faraday Future, aunque ha escapado temporalmente de la amenaza directa de aplicación de la ley por parte de la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos, todavía necesita encontrar un nuevo equilibrio entre la entrega de productos, la gobernanza corporativa y la confianza en el capital. A continuación, si la empresa puede utilizar el período ventana de "liquidación" regulatoria para reconstruir la confianza del mercado se convertirá en un tema clave para que el mundo exterior observe esta nueva fuerza de fabricación de automóviles "plagada de problemas".