En respuesta a la discusión de que el kilometraje sigue aumentando después de que se desconecta la red, Huawei Qiankun emitió un comunicado diciendo que los datos del kilometraje en segundo plano se transmiten a la página de visualización frontal cada pocos segundos. Para evitar la introducción de problemas de congelación de datos causados ​​por retrasos en la transmisión de Internet y degradación del rendimiento de la red, se realiza un suavizado al mostrar datos en páginas relevantes y se presenta en forma de desplazamiento continuo.

La declaración indica que los datos que se muestran actualmente en el sitio web oficial, como "Millaje acumulado de conducción asistida de Qiankun Zhijia" y "Millaje total acumulado de vehículos equipados con Qiankun Zhijia", se derivan de los datos de kilometraje real de los vehículos equipados con Qiankun Zhijia ADS (incluidos todos los modelos) y se resumen en base a datos anonimizados.

El comunicado menciona que los datos del kilometraje en segundo plano se transmiten a la página de visualización frontal cada pocos segundos. Para evitar problemas de retraso de datos causados ​​por retrasos en la transmisión de Internet y degradación del rendimiento de la red, se realiza un suavizado al mostrar datos en páginas relevantes y se presentan en forma de desplazamiento continuo, de modo que el efecto de visualización de la página sea consistente con el estado de actualización de datos real y restaure la lógica de crecimiento de datos. Es decir, la página de visualización frontal obtiene los datos más recientes del fondo cada pocos segundos y luego muestra el proceso de cambio entre los últimos datos obtenidos y los últimos datos obtenidos en forma de desplazamiento continuo. Por lo tanto, si la red fluctúa o se interrumpe brevemente, los datos que se desplazan en la página de visualización frontal no se detendrán inmediatamente, sino que continuarán desplazándose según los últimos datos obtenidos en segundo plano antes de la fluctuación o interrupción. La duración del desplazamiento está relacionada con el crecimiento de los últimos datos obtenidos. Si no se reciben los datos más recientes, la página de visualización frontal dejará de desplazarse gradualmente.

El siguiente es el texto completo del comunicado:

Instrucciones sobre la visualización del kilometraje acumulado de conducción asistida de Qiankun Zhijia

Para presentar de forma abierta y transparente las capacidades del sistema a los usuarios y proporcionar datos de referencia para la industria, insistimos en dejar que los datos hablen por sí mismos. A partir de abril de 2026, comenzaremos a divulgar datos en tiempo real sobre el kilometraje de conducción asistida por Qiankun Zhidriving. A la fecha de publicación de este artículo, el kilometraje acumulado de conducción asistida de Qiankun Zhijia ha superado los 12,5 mil millones de kilómetros.

Recientemente, ha habido algunas discusiones en las redes sociales sobre el método de visualización del kilometraje acumulado de conducción asistida de Qiankun Zhijia. Para aclarar los principios técnicos y eliminar dudas del público, las cuestiones relevantes se explican a continuación:

1. Los datos son verdaderos y válidos

Los datos que se muestran actualmente en el sitio web oficial, como "Millaje acumulado de conducción asistida de Qiankun Zhijia" y "Millaje total acumulado de vehículos equipados con Qiankun Zhijia", se derivan de los datos de kilometraje real de los vehículos equipados con Qiankun Zhijia® ADS™ (incluidos todos los modelos) y se resumen en base a datos anonimizados.

2. ¿Por qué los números continúan desplazándose durante un breve período antes de detenerse después de que se interrumpe la red?

Datos como el kilometraje acumulado de conducción asistida de Qiankun Intelligent Driving y el kilometraje total acumulado de los vehículos equipados con Qiankun Intelligent Driving se muestran dinámicamente en función de datos de kilometraje real. Los datos de kilometraje de fondo se transmiten a la página de visualización frontal cada pocos segundos. Para evitar problemas de retraso de datos causados ​​por retrasos en la transmisión de Internet y degradación del rendimiento de la red, se realiza un suavizado al mostrar datos en páginas relevantes y se presentan en forma de desplazamiento continuo, de modo que el efecto de visualización de la página coincida con el estado de actualización de datos real y restaure la lógica de crecimiento de datos. Es decir, la página de visualización frontal obtiene los datos más recientes del fondo cada pocos segundos y luego muestra el proceso de cambio entre los últimos datos obtenidos y los últimos datos obtenidos en forma de desplazamiento continuo.

Por lo tanto, si la red fluctúa o se interrumpe brevemente, los datos que se desplazan en la página de visualización frontal no se detendrán inmediatamente, sino que continuarán desplazándose según los últimos datos obtenidos en segundo plano antes de la fluctuación o interrupción. La duración del desplazamiento está relacionada con el crecimiento de los últimos datos obtenidos. Si no se reciben los datos más recientes, la página de visualización frontal dejará de desplazarse gradualmente.

Siempre insistimos en utilizar datos de conducción reales como base para la mejora tecnológica y la mejora de la capacidad de seguridad, insistimos en publicar el Informe de viaje seguro Qiankun de Huawei, divulgar datos en tiempo real, como el kilometraje acumulado de conducción asistida, aceptar la verificación del usuario y promover conjuntamente el desarrollo saludable de la industria automotriz inteligente conectada de China.

¡Gracias a todos por su atención y supervisión!