La nueva propuesta de contrato de Stellantis NV al United Auto Workers (UAW) carece de los compromisos de seguridad laboral que el sindicato desea, dijo un negociador, sugiriendo que los trabajadores rechazarían la propuesta.El presidente de la UAW, Shawn Fain, no ha dicho si estará de acuerdo con el último plan de Stellantis, pero el aumento salarial en esta propuesta es similar al aumento salarial del 19,5% que la empresa propuso anteriormente. Además, el negociador sindical Scott Moldenhauer dijo que no les da a los trabajadores el futuro claro que desean ver.
"Eso no es lo suficientemente bueno en nuestra opinión", dijo Modenhauer el miércoles mientras caminaba a través de un piquete frente a la sede norteamericana de Stellantis en los suburbios de Detroit. "No quieren asignar futuras líneas de productos a nuestra fábrica".
La UAW dijo que estaba evaluando el nuevo plan de Stellantis, pero no reveló detalles del mismo. Un portavoz de Stellantis dijo que la compañía "aprobó formalmente ayer su quinta propuesta de contrato para centrarse en cuestiones pendientes".
Las negociaciones de GM con los sindicatos han sido igualmente difíciles. La directora ejecutiva, Mary Barra, dijo a los empleados asalariados el miércoles por la mañana que las demandas salariales del sindicato eran demasiado altas. Según personas familiarizadas con el asunto, el plan actual de la empresa es aumentar el salario medio anual a 150.000 dólares, más beneficios. GM todavía está negociando con el sindicato, pero personas familiarizadas con el asunto dicen que las dos partes están profundamente divididas.