Según noticias oficiales de la industria de la aviación, el 9 de enero, el helicóptero civil nacional de gran escala AC313A despegó del aeropuerto de Mohe en la región de Daxinganling de la provincia de Heilongjiang. Completó algunos temas de prueba de vuelo, como el rendimiento de vuelo estacionario y la velocidad del rotor, y aterrizó sin problemas. El primer vuelo completó con éxito la misión de vuelo de prueba en condiciones de mucho frío.Este es el primer vuelo de prueba en condiciones de mucho frío del AC313A, que pertenece a la etapa paralela de vuelo de prueba de ajuste de investigación científica y vuelo de prueba de certificación.
Los contenidos principales de los temas del vuelo de prueba incluyenVelocidad del aire y velocidad del rotor, prueba del sistema de control ambiental, rendimiento de vuelo estacionario del helicóptero, rendimiento de vuelo nivelado y rendimiento de ascenso, prueba de arranque del motor, etc.Múltiples artículos.
Según los informes, los vuelos de prueba con mucho frío tienen requisitos de temperatura estrictos. El equipo de vuelo de prueba no teme a las bajas temperaturas de más de 30 grados bajo cero ni a los fuertes vientos. Salieron a las 6 de la mañana todas las mañanas para llevar a cabo preparativos relacionados con la investigación científica y vuelos de prueba con el fin de aprovechar las mejores condiciones de baja temperatura ese día.
El AC313A es un helicóptero civil polivalente de gran escala de 13 toneladas desarrollado sobre la base del AC313. Está equipado con un nuevo motor para mejorar la potencia y la vida útil del sistema de transmisión. También actualiza los sistemas electromecánicos, aviónica, control de vuelo, control y otros, y agrega equipos aerotransportados como un sistema de monitoreo de salud (HUMS) y anticongelante del rotor. El rendimiento general, la vida útil y la capacidad de mantenimiento del helicóptero mejoran significativamente.
El peso máximo de despegue de la eslinga externa es de 13,8 toneladas, la capacidad de pulverización de agua es de 5 toneladas y puede transportar a 28 tripulantes.
Tiene capacidades de vuelo visual y por instrumentos y puede cumplir con los requisitos para su uso en áreas complejas y entornos climáticos como mesetas, altas temperaturas y mucho frío.
Tao Chong, ingeniero jefe de fabricación de AC313A, dijo:En las primeras etapas de desarrollo, el AC313A apuntó a los eslabones débiles del equipo de rescate de emergencia de la aviación de mi país y llevó a cabo una gran cantidad de mejoras en términos de vida útil, confiabilidad, mantenibilidad y adaptabilidad ambiental de la aeronave;
Al mismo tiempo, se llevan a cabo diseños personalizados para satisfacer las necesidades de rescate en diversos escenarios de desastre y las necesidades individuales de los clientes. Al agregar cubos contra incendios, cabrestantes eléctricos, flotación de emergencia y otros equipos, puede satisfacer las necesidades de rescate de emergencia en entornos especiales como mesetas, resfriados alpinos, llanuras y mares. Tiene sólidas capacidades de modificación de equipos de misión y capacidades de operaciones de rescate de emergencia, que pueden apoyar eficazmente la construcción del sistema de rescate de emergencia de la aviación de mi país.