Resumen:
"El mayor riesgo en la industria automotriz no es la lentitud, sino el rápido éxito." El 19 de septiembre, Liu Zongcheng, presidente de Cyrus Group Technology Company, enfatizó en el 22º Foro Internacional de Desarrollo de la Industria Automotriz de China (TEDA) que los automóviles chinos deben pasar del liderazgo en escala al liderazgo en calidad, y no pueden depender de ciclos de verificación comprimidos y estándares de seguridad más bajos para ganar velocidad, y deben rechazar el crecimiento "inflado".

Liu Zongcheng sugirió que la competencia debe avanzar de manera ordenada, devolver la competencia a la esencia del valor y formar autodisciplina y estándares unificados para los maliciosos. precios bajos, falsificación de datos, "relaciones públicas negras" y otros comportamientos; integrar y abrir, profundizar el "auto +" La misma plataforma de innovación y reglas de intercambio de datos; adherirse a altos estándares, generar confianza en la calidad y rectificar el "automóvil rápido", lo que elimina el caos de la industria y genera confianza en los usuarios; construir una plataforma de servicio público ecológico para la expansión en el extranjero, promover el reconocimiento mutuo de las pruebas, los estándares comunes, la colaboración en la cadena de suministro y el intercambio de redes de servicios, y lograr resultados de productos a resultados de marca, resultados de capacidad y resultados estándar.
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