Hoy, el tema "Sólo se necesitan 2,5 horas desde Shanghai a Beijing" generó una acalorada discusión entre los internautas. Algunos informes de los medios afirmaron que,El tren de alta velocidad con una velocidad de 450 kilómetros por hora se pondrá en funcionamiento en 2025. Para entonces, el tren de alta velocidad entre Beijing y Shanghai sólo tardará 2,5 horas en llegar.
Respecto a esta noticia, a muchos internautas les gustó y dijeron: "¡¡Cada vez es más rápido !! No tengo que estar cansado incluso si voy y vengo en el mismo día", "Esto es increíble, ahorra tiempo que volar", etc.
Sin embargo, algunos internautas señalaron que el tiempo no se puede calcular de esta manera.
Se entiende que el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai va desde la estación de trenes Sur de Beijing hasta la estación Hongqiao de Shanghai, con una longitud total de 1.318 kilómetros y una velocidad de diseño de 380 kilómetros por hora.
Incluso si corres a una velocidad de 450 kilómetros por hora sin parar, no podrás llegar a ambos lugares en 3 horas.
Según los informes, en junio del año pasado, el CR450, el "tren de alta velocidad más rápido", realizó una prueba de verificación de rendimiento en condiciones de alta velocidad de funcionamiento. El tren de prueba circuló a una velocidad de 453 kilómetros por hora y una velocidad relativa de intersección de 891 kilómetros por hora.
Sin embargo, en la operación real del tren de alta velocidad de mi país, no opera a la velocidad de prueba, lo que significa que incluso el CR450 no excederá los 400 kilómetros por hora después de la operación oficial.
Se informa que los tres niveles de velocidad actuales de los trenes de Fuxing son CR400/300/200. Los números indican la velocidad máxima y las velocidades sostenidas corresponden a 350, 250 y 160 km/h respectivamente. Son adecuados para ferrocarriles de alta velocidad (ferrocarriles de alta velocidad), ferrocarriles rápidos (ferrocarriles rápidos) y ferrocarriles interurbanos (ferrocarriles urbanos).