Hace unos días se expusieron en la red una serie de fotografías espía del nuevo Audi A6 Avant.A partir de esta generación de modelos, el coche adoptará una nueva regla de denominación, con números impares para los coches de petróleo y números pares para los eléctricos.Por lo tanto, una vez que se lance el nuevo automóvil, pasará a llamarse oficialmente Audi A7.Como modelo de novena generación del Audi A6, este nuevo automóvil adopta un estilo de diseño más juvenil. Desde la forma general, el diseño del nuevo coche es más plano y las líneas más suaves.

Curiosamente, a juzgar por las fotos espía publicadas esta vez,El frontal del nuevo Audi A7 se parece mucho a los grandes orificios nasales del BMW Serie 4. Debido a esto, también aporta una atmósfera deportiva más fuerte.

Desde el lateral, las líneas del coche son muy suaves. Gracias a las ruedas de gran tamaño, la altura del vehículo también parece más baja. También se espera que las manijas de las puertas adopten un nuevo diseño semioculto.

En la parte trasera, el nuevo automóvil también está equipado con un nuevo estilo de luces traseras de tipo pasante y el escape adopta un diseño de salida doble de un solo lado.

En términos de motivación,El Audi A6 Avant 2024 actualmente a la venta está equipado con el motor EA8882.0T de cuarta generación.El motor del modelo 45TFSI tiene una potencia máxima de 195 kilovatios y un par máximo de 370 N·m. Está equipado con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas en tiempo real ultraquattro;

El Audi A6 allroad 2024 está equipado con un motor V6 turboalimentado de 3.0 litros + sistema híbrido suave de 48 voltios.El motor tiene una potencia máxima de 250 kilovatios y un par máximo de 500 N·m. Está equipado con una caja de cambios de doble embrague húmedo de 7 velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas en tiempo real ultraquattro.

Según información previamente revelada,El nuevo Audi A7 Avant añadirá un sistema de electrificación y se espera que lance una versión híbrida enchufable.