El 12 de abril, Li Xiang, director ejecutivo de Li Auto, publicó en WeChat sobre el incidente de piratería de Li Auto. Li Xiang dijo que cuando fue hackeado por primera vez, algunas personas le aconsejaron que fuera maduro y reflexivo: "¿Por qué sólo te hackeo a ti y no a otros?". Cuando me piratearon por segunda vez, alguien más sugirió: "Puedes gritar de dolor, pero necesitas controlar el nivel de decibeles de tu voz para que la persona que te golpea se sienta cómoda". Luego, habrá la tercera, cuarta y enésima vez. "En realidad, todo el mundo ama tu madurez y paciencia".
Ayer, Li Xiang publicó comentarios controvertidos en WeChat Moments: "La historia ha demostrado que las tropas títeres a menudo están más jodidas que los soldados japoneses, y las compañías automotrices no son una excepción".
Más tarde, Li Xiang publicó otro artículo diciendo que una marca japonesa contrató recientemente una gran cantidad de "cuentas de marketing" para "desfavorecer" los productos Ideal, y utilizó una gran cantidad de "tropas de aguas negras" con cuentas en blanco para "fabricar información falsa" e invadir el área de comentarios de los productos Ideal, lo que afectó gravemente las operaciones normales de Ideal Auto.
Li Xiang dejó en claro que este es el comportamiento más atroz en las regulaciones contra la involución. Por un lado, Ideal utilizará medios legales para salvaguardar sus intereses legítimos. Por otro lado, también espera que los departamentos pertinentes lleven a cabo la gestión necesaria y no permitan que las marcas extranjeras no reguladas destruyan los buenos resultados antiinvolución y la atmósfera de mercado de la industria automotriz.
Por la noche, Li Xiang publicó pruebas en sus WeChat Moments de que la marina de Dongfeng Nissan estaba intentando robar Ideal Car. La imagen muestra trolls de todo el país publicando publicaciones criticando a Li Auto, así como al grupo de comunicación interna de Dongfeng Nissan.