Muchos inversores esperan que las acciones de SpaceX caigan aún más cuando el período de bloqueo del primer lote de acciones se levante el próximo mes, lo que permitirá que algunos insiders vendan. Cuando el precio de las acciones cayó recientemente por debajo del precio de emisión de la IPO y alcanzó un mínimo histórico, la nave espacial SpaceX despegó en Texas y completó su decimotercer vuelo de prueba.

El 25 de julio, hora de Beijing, cuando el propulsor súper pesado amerizó en el Golfo de México y la nave espacial de etapa superior Starship completó un amerizaje controlado en el Océano Índico, estallidos de vítores surgieron de la sala de transmisión en vivo por Internet del decimotercer vuelo de prueba Starship de SpaceX. El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, publicó en las redes sociales: "La nave Starship está intacta, flotando en el océano y transmitiendo datos de telemetría".

Captura de pantalla de la transmisión en vivo del vuelo de prueba
Captura de pantalla de la transmisión en vivo del vuelo de prueba

SpaceX también publicó que Starship desplegó 20 satélites Starlink V3 por primera vez y proporcionó datos valiosos mientras viajaba por la atmósfera, el espacio y el océano. Además, el equipo SpaceX Starlink se ha puesto en contacto con éxito con los 20 satélites V3. Se entiende que estos satélites se deslizan brevemente durante unos 20 minutos antes de volver a entrar en la atmósfera y quemarse, y no permanecerán en órbita durante mucho tiempo.

Según el estado del vuelo de prueba anunciado por SpaceX, este proceso de vuelo fue más fluido que antes y se completó la primera verificación completa.

En el duodécimo vuelo de prueba anterior, aunque Starship desplegó con éxito un satélite simulado, el propulsor Super Heavy de la primera etapa no pudo completar el encendido de regreso y finalmente se estrelló en el Golfo de México en un estado incontrolado.

Durante este vuelo, después de volver a encender los tres motores Raptor, la nave espacial realizó un giro de aterrizaje, un encendido de aterrizaje y un suave amerizaje, y finalmente flotó intacta en el Océano Índico, proporcionando imágenes importantes de un sistema de protección térmica intacto por primera vez.

Sin embargo, el propulsor Super Heavy de la primera etapa aún no logró completar perfectamente el proceso de regreso a la Tierra. SpaceX dijo que el propulsor intentó volver a encender los motores para el aterrizaje, y parte de los motores se encendieron con éxito y finalmente cayeron con fuerza en el Golfo de México.

Cabe señalar que este vuelo de prueba tiene una gran importancia para la verificación técnica. Se entiende que el objetivo principal de SpaceX es lograr la reutilización completa de Starship, es decir, tanto el propulsor súper pesado como la nave espacial Starship pueden regresar intactos a la Tierra y usarse nuevamente. Anteriormente, Musk también afirmó en las redes sociales que Starship V3 será completamente reutilizable.

En cuanto al mercado de capitales, queda por ver si la finalización del decimotercer vuelo de prueba de SpaceX Starship puede contribuir a respaldar el precio de las acciones.

Antes de este vuelo de prueba, el precio de las acciones de SpaceX volvió a experimentar una caída volátil. El jueves por la tarde, hora del Este, la semana pasada, el decimotercer vuelo de prueba de SpaceX Starship se retrasó debido a que algunos motores no arrancaron. Al día siguiente, el precio de cierre de SpaceX cayó por debajo del precio de emisión de la OPI a 123,99 dólares por acción.

Actualmente, SpaceX continúa cayendo en su conjunto, con una caída acumulada del 7,2% en los últimos cinco días hábiles. El 24 de julio, el precio de las acciones de SpaceX alcanzó un mínimo histórico, cerrando en 115,07 dólares por acción, con un valor de mercado de 1,51 billones de dólares. Más de un billón de dólares se han evaporado desde su punto más alto.

El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, dijo que la venta masiva de acciones de SpaceX ha llevado el precio de sus acciones a un nivel cercano al cual el mercado no valora en absoluto su negocio de inteligencia artificial.

El analista dijo que muchos inversores esperan que el precio de las acciones de SpaceX caiga aún más y alcance los 100 dólares por acción cuando se levante el período de bloqueo del primer lote de acciones el próximo mes, lo que permitirá que algunos expertos vendan. Jonas cree que a este nivel, los inversores no le dan valor o incluso valor negativo al negocio de inteligencia artificial de SpaceX.

"La mayoría de los inversores con los que hablamos han otorgado un descuento significativo a Grok y Cursor", dijo Jonas. "Muchos sitúan el valor de la IA en cero o incluso negativo debido a sus elevados requisitos de gasto de capital en comparación con el negocio del espacio y la conectividad, los beneficios económicos son en gran medida inciertos y la dirección ha invertido mucho tiempo en el negocio".

Además, varios informes de los medios han afirmado recientemente que SpaceX ha comenzado a negar a los operadores de satélites que utilicen su cohete principal Falcon 9 para reservar servicios de lanzamiento exclusivos después de 2028. Según informes que citan a personas familiarizadas con el asunto, esto pone de relieve la fuerte apuesta de Musk por el cohete Starship. Personas familiarizadas con el asunto también dijeron que los planes de SpaceX pueden cambiar debido a varias razones, como que la nave espacial Starship encuentre contratiempos durante el proceso de desarrollo.