Hoy en la terminal de exportación de automóviles más grande del país, la Terminal Internacional de Exportación de Automóviles de Shanghai Haitong,Un buque transoceánico ro-ro de combustible dual y GNL con capacidad para 7.600 vehículos realizará su viaje inaugural a Europa.Este es el buque ro-ro de energía limpia con la mayor capacidad de carga invertida y construida actualmente por armadores chinos, lo que ayuda a los automóviles de marca propia de mi país a acelerar su expansión en el extranjero.
Se trata de un barco oceánico de 200 metros de eslora, 38 metros de manga, 13 pisos, 7.600 plazas de aparcamiento y un desplazamiento de más de 40.000 toneladas. Utiliza de forma innovadora energía limpia de combustible dual GNL, que puede reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 40%.
Oficialmente llamado "SAIC Anji Shencheng", es el primer barco rodante con vehículos de energía limpia invertido y construido por un armador chino y la mayor capacidad de carga activa del mundo.
El primer lote de coches nuevos propios de SAIC, Dongfeng y Yutong se dirige a Europa.
Después de cargar en el puerto de Shanghai, el barco también llegará a varios puertos nacionales, transportando un total de casi 5.000 automóviles nuevos de marcas propias chinas con destino a Europa, aproximadamente la mitad de los cuales son vehículos de nuevas energías.
Vale la pena mencionar que el buque ro-ro de transporte de automóviles "EXPLORERNO.1" de BYD también realizó recientemente su viaje inaugural y también se envió a Europa. Tiene 199,9 metros de largo y 7.000 plazas de aparcamiento estándar.