La huelga automovilística de Estados Unidos entra en su séptimo día y el valor de mercado de las empresas siderúrgicas se ha reducido en 3.900 millones de dólares. El impacto de la huelga general en la industria automotriz estadounidense se ha extendido a los fabricantes de acero. El UAW discutirá hoy si se debe ampliar el alcance de la huelga a 18 fábricas de los tres principales fabricantes de automóviles. Si la situación continúa empeorando y evoluciona hacia una huelga general en toda la industria automotriz, el PIB trimestral de Estados Unidos podría verse afectado en 1,7 puntos porcentuales, según estimaciones del economista jefe de PantheonMacroeconomics.

Según se informa, los negociadores del UAW dijeron que la última propuesta del Grupo Stellantis "no nos parece buena". La huelga continuará y se espera que el UAW dé lugar a contracciones semanales de la demanda de 1,1 toneladas de cobre y 9,5 toneladas de aluminio.

Actualmente, U.S. Steel ha paralizado un alto horno en Illinois para hacer frente a la huelga.

Durante la huelga, el precio de las acciones de Timkensteel Corp., uno de los tres mayores fabricantes de rodamientos del mundo, cayó un 21%, y el precio de las acciones de Cleveland-Cliffs Inc., la mayor empresa de mineral de hierro de América del Norte, cayó un 15%.

Actualmente, los miembros del S&P Super Composite Steel Index -incluidos los principales productores Nucor Steel, Reliance Steel and Aluminium, Steel Dynamics y Cleveland-Cliffs- han perdido una valoración combinada de 3.900 millones de dólares.

"La industria automotriz es una de las fuentes más concentradas de demanda de acero en Estados Unidos (alrededor del 25%), y esperamos que si la huelga continúa, puede haber más inactividad o reducciones en la capacidad", escribió el analista de JPMorgan Bill Peterson en una nota a los clientes el jueves.

Los precios del acero son muy sensibles a las tendencias de negociación. Peterson mencionó en el informe que, a menos que haya un enfrentamiento prolongado entre las compañías automotrices y sus sindicatos, los analistas esperan que los precios del acero comiencen a recuperarse una vez que las dos partes estén cerca de un acuerdo. 

Históricamente, la última huelga de los trabajadores automotrices estadounidenses contra General Motors ocurrió en 2019, lo que provocó que los precios de los metales cayeran un 1%. Esta huelga tiene como objetivo a los "Tres Grandes" de Detroit. El analista de JP Morgan, Gregory Shearer, dijo que "la resistencia del metal es mayor" y el impacto en la demanda del metal puede ser mayor que la huelga de General Motors en 2019.

Advertencia de riesgo y descargo de responsabilidad

El mercado es arriesgado y la inversión debe ser cautelosa. Este artículo no constituye un consejo de inversión personal, ni tiene en cuenta los objetivos de inversión especiales, la situación financiera o las necesidades de los usuarios individuales. Los usuarios deben considerar si las opiniones, puntos de vista o conclusiones contenidas en este artículo son apropiadas para sus circunstancias particulares. Invierta en consecuencia y hágalo bajo su propio riesgo.