En enero de este año, el primer crucero a gran escala de producción nacional, "Aida·Modu", zarpó de su puerto base del muelle Wusongkou de Shanghai y comenzó su primera operación comercial. Desde su operación comercial,Este gran crucero ha realizado tres viajes y ha recibido en total a cerca de 10.000 turistas.Según informes de los medios nacionales, Panik, el capitán del Ida Mordor, dijo:Hemos probado todo al límite, nuestros motores y la estabilidad, y estamos muy seguros de que es muy estable y potente, lo que significa que incluso en condiciones de tormenta o mal tiempo, el barco sigue siendo muy estable.
Se informa que el "Aida·Modu" utiliza por primera vez motores de propulsión eléctrica, que no sólo son silenciosos y fiables, sino que también tienen abundante potencia.
El gran crucero está equipado con cinco motores diésel para generar electricidad. La electricidad generada se concentrará en el cuadro de distribución y se distribuirá en la sala de control centralizada del barco para propulsar el crucero.
Desde la perspectiva de refrigeración, reducción de ruido y reducción de vibraciones, es superior al motor diésel de baja velocidad que impulsa directamente la hélice.
Se entiende que la ruta del crucero "Aida·Magic City" hace escala principalmente en la isla de Jeju en Corea del Sur y en Nagasaki y Fukuoka en Japón. El itinerario tiene una duración de 5 a 7 días. Actualmente opera de manera estable con una frecuencia de 6 a 7 salidas por mes.
Los billetes oscilan entre dos y tres mil yuanes y más de diez mil yuanes. Los billetes para todos los viajes antes del Festival de Primavera se han agotado.
"Aida·Modu" tiene una longitud total de 323,6 metros, una anchura de 37,2 metros, una altura de 70 metros, un tonelaje total de 135.500 toneladas, 2.826 habitaciones y tiene capacidad para más de 6.500 personas.