Resumen:
Desde las 0:00 del 1 de octubre hasta las 24:00 del 3 de octubre, las estadísticas sobre 62.700 instalaciones de carga en carreteras (pistolas) incluidas en la plataforma nacional de servicios de monitoreo de instalaciones de carga muestran que,
Tres días antes del feriado del Día Nacional de este año, el número de tiempos de carga de vehículos de nueva energía en las carreteras de todo el país alcanzó 2,9686 millones de veces, con un promedio de 989,500 veces por día, un aumento interanual de 48,41%.
Durante el mismo período, la capacidad de carga alcanzó los 71,6193 millones de kilovatios hora, con un promedio diario de 23,8731 millones de kilovatios hora, un aumento interanual del 49,39%.
Con el rápido crecimiento de la demanda de carga, los vehículos de nueva energía han estado haciendo cola para cargar en muchas áreas de servicio de alta velocidad en todo el país. Algunas áreas de servicio también han adoptado medidas como "abandonar el sitio después de cargar al 80%" para mejorar la eficiencia de rotación de las pilas de carga.
En este sentido, los expertos dijeron que este enfoque no afectará a las baterías de vehículos de nueva energía.
Qin Jian, director del centro de servicios de carga de State Grid Smart Internet of Vehicles Technology Co., Ltd., dijo que actualmente los vehículos eléctricos utilizan básicamente baterías de litio, y la carga de las baterías de litio se divide en dos etapas.
Entre ellos,
0 a 80% pertenece a la etapa de carga rápida de alta eficiencia, con velocidad de carga rápida y potencia estable. Después de que la potencia supere el 80%, entrará en el modo de carga lenta.
El tiempo de carga del 20% restante de la batería es básicamente el mismo que el tiempo de carga del primer 80%, lo que consume muchos recursos.
Durante las horas pico de carga, el reabastecimiento "ocho por ciento" hace que la batería sea segura y ahorra tiempo; Durante las horas de menor actividad, los propietarios de automóviles aún pueden cargar completamente la batería con normalidad.
Según las previsiones del Ministerio de Transportes, la demanda global de cobro de autopistas durante el feriado del Día Nacional se caracteriza por "dispersión en el viaje de ida y concentración en el viaje de regreso".
A partir de las 10 en punto todos los días, el número de vehículos de carga en el área de servicio de la autopista comienza a aumentar significativamente. A partir de las 21 horas, el flujo de tráfico disminuye gradualmente y la demanda de carga también disminuye.
Entre ellos,
los días 5 y 6 de octubre son los períodos centrales para los viajes de regreso. Se espera que el número de vehículos de carga en la carretera aumente significativamente. Los picos de carga son de 11:00 a 21:00 horas el 5 de octubre y de 10:00 a 22:00 horas el 6 de octubre.
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