La rueda trasera del Tesla Model YL colapsó: se revisaron oficialmente muchos parámetros del vehículo en el manual del propietario, reduciendo el tamaño total en 3-4 mm

Resumen:

Después de que el Tesla Modelo YL estuvo involucrado en el colapso de la rueda trasera, Tesla modificó la altura total del vehículo, la distancia al suelo y otros parámetros en el manual del propietario del Modelo YL, reduciendo la altura total entre 3 y 4 mm.

Recientemente, muchos propietarios de Tesla han informado que el Tesla Modelo YL, que tenía menos de un año, experimentó un colapso de la rueda trasera durante la conducción de larga distancia y otros escenarios, y la brecha entre el arco de la rueda trasera y el neumático se volvió significativamente más pequeña, afectando la estabilidad y la seguridad de la conducción. Algunos propietarios de automóviles descubrieron que el resorte se colapsó nuevamente poco después de ser reemplazado después de la venta, y sospecharon que era un problema común del vehículo. Tesla aún no ha respondido oficialmente al incidente del colapso de la rueda trasera.

Fuentes informadas revelaron a Sina Technology que los responsables de Tesla han modificado recientemente algunos parámetros del vehículo en el manual del propietario. Al comparar las versiones anterior y posterior del manual del propietario del Tesla Model YL, se encontró que en la versión de abril de este año, la altura total del vehículo era de 1668 mm, la distancia al suelo con carga era de 122 mm y la distancia al suelo sin carga era de 169 mm; en la última versión, la altura total del vehículo se redujo a 1664 mm, la distancia al suelo con carga se redujo a 118 mm y la distancia al suelo sin carga se redujo a 166 mm.

A algunos propietarios de automóviles les preocupa que la modificación de los parámetros del vehículo pueda tener un cierto impacto en los estándares posventa para el colapso y el mantenimiento de las ruedas traseras.

En cuanto a la modificación de parámetros del vehículo, los responsables de Tesla no han respondido al cierre de esta edición. El servicio de atención al cliente de Tesla dijo que no ha recibido notificaciones relevantes y que no tiene información relevante para compartir.