Trump anuncia que Audi invertirá 4.000 millones de dólares para construir una fábrica en Georgia

📅 2026-10-25

Resumen:

EE.UU. El presidente Donald Trump anunció el sábado que Audi planea construir una planta de ensamblaje de 4 mil millones de dólares en Georgia para producir 200.000 SUV por año. Trump ha estado presionando a los fabricantes de automóviles para que trasladen la producción a Estados Unidos y ha aumentado los aranceles sobre los automóviles, el acero, el aluminio y las piezas. Hizo el anuncio en un mitin en Perry, cerca de Macon, Georgia, donde la marca premium de Volkswagen planea construir su primera planta de ensamblaje en Estados Unidos.

Los aranceles de Trump le costaron a Audi 1.200 millones de euros (1.400 millones de dólares) el año pasado porque todos sus vehículos para el mercado estadounidense son importados de Europa o México.

Georgia es un estado muy disputado en las elecciones para gobernador y senado de Estados Unidos. Trump está ansioso por argumentar que sus aranceles a los automóviles están ayudando a la economía estadounidense. Los críticos dicen que los aranceles han hecho subir los precios de los vehículos y la incertidumbre comercial ha retrasado las inversiones de algunos fabricantes de automóviles.

“Planeamos llevar a producción nuestro SUV más grande y de mayor gama aquí en Macon, Georgia”, dijo el CEO de Audi, Gernot Derner, en el evento. "Esta es una inversión a largo plazo porque creemos en el mercado estadounidense".

Los republicanos dicen que los aranceles llevaron a Audi a construir una fábrica en EE. UU.

Audi dijo que la inversión creará aproximadamente 4.500 puestos de trabajo. Está previsto que la construcción comience el próximo año y la producción comience a principios de la década de 2030, dijo Audi.

Un funcionario estadounidense dijo a Reuters que se espera que la planta ensamble los SUV Audi Q7, Q8 y Q9.

Audi también planea producir 25.000 vehículos por año en la vecina Carolina del Sur, dijo el funcionario. Algunos de los vehículos que se producen actualmente en Europa se exportarán. Volkswagen ensamblará los vehículos en una planta de 2 mil millones de dólares en construcción para su marca todoterreno Scout Motors en Blythewood, cerca de la capital del estado de Columbia, dijo el funcionario.

Trump ha recortado los incentivos gubernamentales para los vehículos eléctricos, reduciendo drásticamente la producción de vehículos eléctricos y baterías en Estados Unidos. El empleo en la fabricación de automóviles y repuestos de Estados Unidos ha disminuido desde que Trump asumió el cargo el año pasado.

EE.UU. El senador Bernie Moreno, republicano por Ohio, dijo el sábado por la noche que "con esta inversión, Audi producirá todos sus SUV exclusivamente en Estados Unidos". Dijo que la fábrica de Audi "nunca existirá sin aranceles, sin una regulación de sentido común, sin la eliminación de la capacidad de California para regular los estándares de economía de combustible".

Las ventas de Audi han disminuido durante dos años consecutivos, un 7% menos en el primer semestre de 2026, debido a que la feroz competencia en el mercado y los aranceles estadounidenses afectaron la demanda. Las ventas de Audi en Estados Unidos han bajado un 16% este año.

La planta de Audi en Neckarsulm, en el suroeste de Alemania, es una de las cuatro plantas alemanas que Volkswagen podría cerrar después de 2030.

En julio de este año, la japonesa Toyota Motor dijo que gastaría 3.600 millones de dólares para construir una línea de montaje de camiones de 2,5 millones de pies cuadrados (232.000 metros cuadrados) en su parque de fabricación de San Antonio, Texas, y transferir parte de la producción de camiones de México a Estados Unidos. El fabricante de automóviles japonés dijo que completará la expansión para 2030 y creará 2.000 puestos de trabajo.

Honda Motors está considerando construir una planta de ensamblaje en Estados Unidos, pero ha advertido que tal vez no la construya a menos que se extienda el acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá. El año pasado, Hyundai Motor de Corea del Sur dijo que si había certeza sobre el T-MEC, "liberaría inmediatamente más de 20 mil millones de dólares en nuevas inversiones estadounidenses".

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