Un lavado de cara a medio plazoPorsche TaycánLa imagen oficial ha sido publicada oficialmente. Esta vez se han mejorado el diseño, la configuración, la potencia y la duración de la batería, lo cual no es poco. El aspecto general sigue siendo el mismo que el del modelo actual, pero los detalles han cambiado. El más típico son los faros. Los nuevos faros de los automóviles utilizarán la tecnología HDMatrix (matriz de alta definición). El grupo de luces tiene una matriz de píxeles compuesta por más de 32.000 fuentes de luz LED. El área de iluminación y el brillo de la iluminación se pueden seleccionar según las condiciones de la carretera en tiempo real.La distancia de irradiación supera los 600 metros.
Los laterales y la parte trasera siguen siendo estilos familiares, pero esta vez el funcionario ofrece un nuevo estilo de llantas. Gracias a esto, la autonomía de crucero se puede aumentar en 40 kilómetros (condiciones de trabajo WLTP). Con un diseño más ligero (el vehículo es 15 kg más ligero), la autonomía del vehículo es mejor.
El interior es la máxima prioridad de este lavado de cara. Proporciona nuevas opciones de dos colores, aumenta el material de la cubierta blanda de la puerta, está equipado con carga inalámbrica y el instrumento puede mostrar más funciones.La interconexión coche-máquina añade nuevas funciones de Apple CarPlay+, la pantalla del pasajero agrega un modo de visualización privado.
En términos de configuración de seguridad, el Taycan renovado a medio plazo se ha actualizado para sistemas de conducción asistida, con configuraciones estándar como imágenes de marcha atrás, asistencia para cambio de carril, asistencia para atascos y visualización de simulación de entorno en 3D.
La mayor mejora de este coche es, sin duda, el mismo sistema de suspensión del chasis que el Porsche Panamera. Ha cambiado de la suspensión neumática de tres cámaras anterior a una suspensión neumática de dos cámaras con amortiguadores de doble válvula, que puede lograr una velocidad de respuesta más rápida y sensible y una mayor comodidad.
No sólo eso, el motor del nuevo Taycan también ha sido mejorado, reduciendo su peso en 10 kilómetros.La versión básica tiene una potencia máxima de 300 kilovatios, de 0 a 100 mph en 4,8 segundos y una autonomía de 678 kilómetros en condiciones WLTP.; El Taycan TurboS tiene una potencia máxima de 700 kW (modo overboost), un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y una autonomía máxima de 630 km en condiciones WLTP.
Gracias a la arquitectura de 800 V, la potencia de carga máxima del nuevo automóvil puede alcanzar los 320 kW y se puede cargar rápidamente del 10 % al 80 % en sólo 18 minutos. En comparación con el modelo actual, el peso de la batería se reduce en 9 kg y la densidad de energía total (batería de alto voltaje) aumenta en un 13%.
Cabe mencionar que el nuevo Porsche Taycan logró la vuelta más rápida de 7 minutos y 07,55 segundos en el New Nordschleife, que es 17,681 segundos más rápido que los 7 minutos y 25,231 segundos del Tesla Model SPlaid.Está sólo a unos 2 segundos del coche de producción puramente eléctrico más rápido de Nueva York, el superdeportivo eléctrico puro RimacNevera, que registró 7 minutos y 05,298 segundos..