Promoviendo el aumento de los vuelos directos entre China y Estados Unidos, la Administración de Aviación Civil de China espera que el mercado internacional de pasajeros se recupere al 80% del nivel anterior a la epidemia para finales de año.

Desde el primer semestre de 2023, muchas medidas de control se han ido levantando gradualmente y la industria del transporte de pasajeros por aviación civil ha entrado en un rápido "período de recuperación" con la rápida recuperación del turismo y los viajes de negocios.

Según las estadísticas publicadas por la Administración de Aviación Civil, en 2023, la industria completará una facturación total de transporte de 118,83 mil millones de toneladas-kilómetro, un volumen de transporte de pasajeros de 620 millones y un volumen de transporte de carga y correo de 7,354 millones de toneladas, lo que representa aumentos interanuales del 98,3%, 146,1% y 21% respectivamente, y regresa al 91,9%, 93,9% y 97,6% de 2019 respectivamente.

Aunque todavía existen muchos factores restrictivos para la reanudación de los vuelos internacionales en un corto período de tiempo, los vuelos internacionales de pasajeros se han recuperado de menos de 500 vuelos por semana a principios de año a más de 4.600 vuelos por semana en 2023, un aumento de 9,6 veces, y el número de países que han reanudado vuelos ha alcanzado el 89,2% antes de la epidemia.

Entre ellos, el tráfico de pasajeros entre China y Europa se ha recuperado a más del 60% del nivel previo a la epidemia, los vuelos directos regulares entre China y Estados Unidos han aumentado a 63 vuelos por semana y el nivel de recuperación entre los países que construyen conjuntamente la "Franja y la Ruta" es 6,2 puntos porcentuales más alto que el nivel general de las rutas internacionales.

La Administración de Aviación Civil de China dijo: "Este año implementaremos los resultados de la reunión entre los jefes de estado de China y Estados Unidos y promoveremos un aumento significativo de los vuelos directos entre China y Estados Unidos; expandiremos activamente los acuerdos de derechos aéreos con los países de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y profundizaremos la cooperación en proyectos con Asia Central, Medio Oriente, África y otras regiones; mejoraremos la eficiencia del uso de los recursos de derechos aéreos tercero y cuarto existentes y apoyaremos a las aerolíneas para que hagan un buen uso de los derechos de quinta libertad en el extranjero de acuerdo con las necesidades de expansión de la red de rutas; promoveremos la optimización de visas y políticas de entrada y salida, mejorar el nivel de facilitación del despacho de aduanas y mejorar la eficiencia de entrada y salida de vuelos internacionales".