Resumen:
Bloomberg informó recientemente que
El CEO de Porsche, Michael Leiters, comentó públicamente sobre la demostración de "volar en el aire" del nuevo superdeportivo Roadster de Tesla en una conferencia de la industria en Berlín, diciendo que Porsche no seguiría este lanzamiento de estilo de alto rendimiento
. Dijo: "No queremos hacer ningún efecto especial ni actuaciones. Porsche quiere mostrar innovaciones tecnológicas reales y realizables".
El 15 de octubre, tanto Porsche como Tesla realizaron lanzamientos de automóviles nuevos, pero casi toda la atención de Internet se centró en Tesla. La razón de esto es que mostraba un "auto volador".
En la rueda de prensa, Tesla exhibió una nueva generación de Roadster equipado con hélices de aire comprimido. El vehículo se elevó desde una rampa, giró en el aire y aterrizó sobre cuatro ruedas, lo que tuvo un gran impacto visual.
Luo Mingkai también mencionó que el modelo de Tesla, que se utiliza principalmente para acrobacias, y el superdeportivo de montaje central Mission S recién lanzado por Porsche están dirigidos a grupos de consumidores completamente diferentes.
Se entiende que el Porsche Mission S está posicionado por encima del 911 y es el producto estrella de la marca para llegar al mercado de superdeportivos de gama alta. Es compatible con combustible y energía híbrida. Ha recibido comentarios muy entusiastas de los clientes desde su debut. Si se produce en serie con éxito, esta será la segunda entrada de Porsche en el circuito de los superdeportivos más importantes después del 918 Spyder.
El discurso de Luo Mingkai también demostró las diferencias fundamentales entre las dos partes:
Tesla es bueno usando demostraciones dramáticas para mostrar conceptos de productos; mientras que Porsche valora la tecnología de ingeniería integral que se puede implementar y producir en masa, y rechaza los trucos escénicos de marketing
.Curiosamente, ante esta conferencia de prensa de Tesla, el CEO de Ferrari dio una evaluación completamente opuesta a la de Luo Mingkai. Le dio la máxima puntuación a la demostración de tecnología de Tesla.
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