recientemente,Sony Honda Mobility, una empresa con una inversión del 50% de Sony y Honda cada una, anunció el primer modelo de la marca "AFEELA" en Japón.Como cupé eléctrico de batalla larga, AFEELA tiene una apariencia muy suave, casi sin bordes ni líneas innecesarias visibles en todo el automóvil.

Para que el cuerpo luzca más suave., AFEELA también canceló el diseño de la manija de la puerta por primera vez. Cuando el conductor se acerque a la puerta, el vehículo abrirá la puerta automáticamente.

En cuanto al interior, el vehículo se basa en un suave diseño en forma de arco de medio punto, que parece envolver a los ocupantes en un suave "capullo". No sólo el ambiente es confortable, sino que el diseño es lo más minimalista posible, evitando que las decoraciones y los colores distraigan.

En términos de conducción inteligente,El automóvil planea utilizar sistemas en chips (SoC) de chasis digital Qualcomm Snapdragon para lograr una potencia informática máxima de 800TOPS*1.

Basado en el entorno vial actual, el objetivo de SHM es desarrollar la conducción autónoma de nivel tres en entornos de conducción limitados y lograr la conducción asistida por el conductor L2+ en la mayoría de las situaciones (como en entornos de conducción urbana).

Vale la pena mencionar quePara brindar una experiencia de conducción asistida más precisa al vehículo, el vehículo está equipado con un total de 45 cámaras y sensores.

Además, SHM también lanzará un nuevo sistema de interacción hombre-máquina (HMI) para brindar una experiencia personalizada en el automóvil a través de conexiones de servicios en la nube, realizar experiencias de entretenimiento distintas a la conducción y transformar el espacio de viaje móvil en un espacio de entretenimiento y contacto.

Según el presidente de Sony, Kenichiro Yoshida, el nuevo coche utilizará la tecnología de la PS5.

El presidente de Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, dijo: Otras empresas y desarrolladores pueden desarrollar fácilmente diversos programas que se ejecuten en AFEELA.

La empresa pretende establecer un modelo de negocio que gane dinero mediante el cobro continuo de ingresos además de la venta de vehículos, y espera obtener más ingresos "aceptando compras de contenidos" y "aplicaciones de asistencia a la conducción".