La línea de selección de autos inteligentes de Huawei está a punto de darle la bienvenida a un nuevo miembro. Esta vez se trata del primer coche de la marca LUXEED construido conjuntamente por Huawei y Chery.Mundo inteligente S7, posicionado como un cupé puramente eléctrico. Actualmente, el coche real ha sido fotografiado. A juzgar por el entorno que lo rodea, lo más probable es que esté filmando un video promocional.
El coche tiene una parte delantera cerrada, que se diferencia de los faros entrecerrados que utilizan muchos coches eléctricos. Aunque la parte delantera de este coche también está cerrada, los faros son enormes y brillantes, e incluso tienen muchas similitudes con los faros del Wenjie M9. Hay 4 perlas de lámpara LED en la cavidad de luz y hay luces de circulación diurna LED inclinadas debajo de los faros, lo que se parece un poco a un Porsche Tacan. La parte trasera es muy simple y de alta gama, equipada con luces traseras de tipo pasante similares a las del Wenjie M5.
También se han expuesto antes fotos espía del interior. Dado que es un auto de prueba, algunos detalles pueden ser diferentes a la versión de producción oficial, por lo que no los explicaré aquí. Puedes simplemente mirar las fotos.
Lo que es muy interesante es que el auto real fotografiado esta vez está enHay un letrero que dice "Hongmeng Zhixing" colgado en la parte delantera del automóvil.También hay una marca con la palabra "HIMA" en la parte trasera del automóvil, y hay una línea de pequeños caracteres en inglés debajo, pero no está claro. "Hongmeng Zhixing" ahora ha abierto cuentas oficiales en cuentas públicas de WeChat, cuentas de video, Weibo, Douyin, Bilibili y otras plataformas. Su Weibo está certificado como "Weibo oficial de la Alianza Ecológica de Tecnología de Selección de Automóviles Inteligentes de Huawei", pero aún no se ha publicado ningún contenido.
Otro punto interesante es que este coche se puede consultar en la información de declaración del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información.Equipado con baterías con dos capacidades de 60 grados y 80 grados., este último está bien, pero ¿no es el primero demasiado pequeño para un sedán mediano a grande? De hecho, esta es la parte más interesante: usar una batería pequeña para lograr una mayor duración de la batería.
La autonomía de crucero correspondiente de una batería de 60 kilovatios-hora es de 550 kilómetros, lo que equivale a 10,9 kilovatios-hora de electricidad cada 100 kilómetros.¡Qué concepto, consumo energético muy fuerte! Según esta especulación, es probable que el Zhijie S7 funcione con 800 V. Las baterías pequeñas también aportan muchas ventajas, como menor coste, menor peso, menor consumo de energía y mejor control.
Huawei celebrará una conferencia de lanzamiento de nuevos productos de otoño el 25 de este mes. En ese momento, este cupé puramente eléctrico podría presentarse oficialmente o incluso lanzarse directamente. También estaremos atentos.