recientemente,Una reseña crítica del "Xinhua Television Review" de la agencia de noticias Xinhua conmocionó a la industria del automóvil, señalando la "exageración" y la "charla simplista" cada vez más feroces en la industria, y denunció diversos caos de marketing que están erosionando los cimientos de la industria.En el programa, los reporteros de la Agencia de Noticias Xinhua dieron un análisis en profundidad de los extraños fenómenos que existen en la industria automotriz actual:Los nombres de configuración son cada vez más difíciles de recordar y comprender, y los internautas los han criticado como "corrupción del lenguaje"; algunas empresas obtienen atención a través de medios como "persuadir a sus pares" y "amigos yin y yang", y tienen la creencia supersticiosa de que "el negro y el rojo también son rojos".
La "tendencia a la exageración" también se ha extendido al ámbito de los datos de ventas. Durante la investigación, los reporteros de la Agencia de Noticias Xinhua descubrieron que para crear la ilusión de que "un automóvil es difícil de encontrar", algunas compañías automotrices no dudaron en fabricar datos de pedidos falsos que "superaron los 10.000 en unos pocos minutos" y publicaron listas a corto plazo con frecuencia para crear la ilusión de grandes ventas. Este tipo de operación no sólo induce a error a los consumidores a tomar decisiones, sino que también intensifica la competencia desordenada en la industria.
El comentario de la agencia de noticias Xinhua señaló sin rodeos: “La exageración no puede ganar una reputación real y las palabras inteligentes no pueden transmitir poder duro."Como producto intensivo en tecnología, la competitividad central de los automóviles reside en la calidad del producto, la innovación tecnológica y la experiencia en el servicio, más que en una llamativa retórica de marketing. Los consumidores a menudo tienen dificultades para distinguir la autenticidad de numerosos envases conceptuales y retórica de marketing y, en última instancia, se pierden en el bombardeo de información compleja y les resulta difícil tomar decisiones racionales.
"Las buenas palabras crean buenas relaciones y las malas palabras dañan el corazón de las personas". La agencia de noticias Xinhua comentó al final, enfatizando:La industria del automóvil necesita establecer un entorno de marketing sano y honesto y dejar que la competencia vuelva a la esencia de los productos y servicios.
En medio del caos, los reguladores han mostrado sus espadas afiladas. Seis departamentos, incluido el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, lanzaron recientemente conjuntamente una campaña especial de rectificación de tres meses de duración contra el caos cibernético en la industria automotriz. Enumeraron claramente la "propaganda exagerada y falsa", los "ataques de difamación maliciosa" y la "falsificación de datos" como contenidos de rectificación clave, y apuntaron a actividades ilegales como las relaciones públicas negras, la exageración de los trolls y la coerción de la cooperación corporativa. La acción especial requiere que la plataforma fortalezca la detección de trolls de IA, desbloquee canales de denuncia, exponga públicamente cuentas ilegales y profundice en las responsabilidades de las empresas de marketing y automotrices detrás de ellas. ?
Además, ha habido llamamientos contra la involución dentro de la industria. En el Foro China Automobile Chongqing de este año, los ejecutivos de BYD, Geely, Changan y otras compañías automotrices hablaron colectivamente. Li Yunfei de BYD pidió "no exagerar cuando se trata de tecnología" y prometió rechazar la publicidad exagerada y el marketing de sobregiro; Zhu Huarong de Chang'an expuso cuatro grandes caos, incluidas las guerras de precios y el fraude de datos, y enfatizó que no importa cuán pobre sea la industria, no puede ser pobre en investigación y desarrollo; Yang Xueliang, de Geely, incluso dijo sin rodeos que "si la insurgencia continúa, será difícil para los automóviles chinos crecer de grandes a fuertes".